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Uber:推出打車“零社交”新服務Comfort

來源:獵云網

目前Comfort的服務還不一定能讓乘客心甘情愿地花更多的錢。畢竟使用了5年的汽車也不算“新”,最多只能算“不舊”。36英寸的放腳空間只適合中等身材的人。乘客也許只會嘗試一下,然后看看是否值這個價,如果他們發現并沒有那么舒服,那么這個服務可能就賺不到什么錢。

現在,Uber的乘客可以選擇支付更高的費用,享受更加安靜的出行,同時車上會有更大的空間給你放腳。

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本周二,這家共乘巨頭在數十個城市推出了這項服務,它保證乘客會坐上“更新”的車,他們的腳至少“享有”36英尺的空間,這些車的使用年齡都在五年以下,同時他們也可以要求特定的空調溫度。如果乘客不想聊天,他們也可以讓駕駛員“靜音”。

之前有商務出行者向Uber反應,自己只想在坐車去機場的路上安靜地工作或休息。這個服務就是Uber對他們的回應。

在Uber及其競爭對手Lyft剛推出服務的時候,大多數乘客喜歡問駕駛員一大堆問題?!爱敃r乘務共享還很新穎,人們很好奇駕駛員在做什么。但幾年過去后,事情發生了轉變,”The Rideshare Guy的創始人Harry Campbell說道。

今年五月,Uber Black推出了“靜音模式”,一些駕駛員感覺自己開車的時候就像個機器人。

“一些不喜歡社交的駕駛員喜歡這種功能。但也有人覺得這太不人性化了。我也感覺社會的方方面面都被裝到手機應用里,人際交流的藝術正在消失,”Campbell說道。

這項名為Comfort的出行服務收取的費用比Uber X還要高20%到40%。它可能會為Uber帶來更多的收入,推動這家公司走向盈利。

2019年第一季,Uber仍然沒有實現盈利,該季度的虧損達到了10億美元。公司的高管表示Uber想要實現盈利,還需要幾年。

目前Comfort的服務還不一定能讓乘客心甘情愿地花更多的錢。畢竟使用了5年的汽車也不算“新”,最多只能算“不舊”。36英寸的放腳空間只適合中等身材的人。乘客也許只會嘗試一下,然后看看是否值這個價,如果他們發現并沒有那么舒服,那么這個服務可能就賺不到什么錢。

目前Uber拒絕透露駕駛員汽車的平均使用時間,但它表示不同城市的汽車要求不一樣。(原題《用更多的打車費享受“零社交”,Uber這項新服務你會買單嗎?》)

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